le kit à ete fait par un taulier de metier, tous les racords fait à l'étain
ainsi que toutes les petites finitions, ensuite le tous travaillé à la rappe
ensuite quelque couche de fulair pour boucher les petit trous dans l'étain
désolé mais je ne connais pas les thermes exactes en carrosserie
mais je sais qu'il na pas été à la truelle pour mettre le mastique de finition
c'était allusinant le travail qu'il a fait au nivau de la tôle.
maime que un jour un autre carossier est passé pour prendre du matériel
et il est resté en admiration devant le travail, et il trouvait domage
que je ne l'avais pas plus elargie , car il trouvait que c'était trop de travail
pour pas grand chose.
et que l'on ne verrait pas forcément la différence, appart peut être les
passioné. et je lui ai répondu que c'est ce que je voulais
mais maintenant, je me dit que finalement il n'avait peut être pas tord
mais bon c'est fait